Nous entamons depuis quelques semaines une nouvelle année, c'est l'occasion pour nous de jeter un coup d'oeil dans le rétroviseur et de dresser le bilan de 2024.
Découvrez la synthèse de l'année écoulée dans le tract ci-joint.
 Bilan 2024 section Nantes-Indret | 4094 Ko |
Voici le compte rendu du CSE de Janvier 2025
La négociation touche à sa fin. Il reste encore plusieurs dispositions permettant d’obtenir un accord d’entreprise au niveau des enjeux de Naval Group et de l’engagement des personnels. Si chaque organisation syndicale a des revendications spécifiques, il existe pour la CGT, la CFDT, l’UNSA et la CFE-CGC un socle commun sur bon nombre de points dans tous les titres du projet d’accord : la direction doit donc revoir sa copie !
Rendez-vous devant le bâtiment Odyssée à 11h00
Toutes les informations dans le tract joint...
| Tract intersyndical-mouvement du 14/01 à 11h00 | 230 Ko |
Sur la base de notre dernier numéro de "En direct des commissions novembre et décembre 24" nos élus vous donnent leur perception et leur avis sur ce qui a été présenté en commission.
Au sommaire de ce podcast traitant de l’actualité sociale du site de Nantes Indret pour novembre et décembre, la situation santé et sécurité au travail, etc....
Dans la continuité des comptes-rendus des CSE mensuels, nous partageons avec vous les informations évoquées dans les différentes commissions ayant eu lieu en novembre et décembre 2024, ainsi que l’avis de la CFE-CGC sur ces sujets.
Lire la suite : IND_En direct des commissions, Novembre-Décembre 2024
L'adhésion est une assurance de votre contrat de travail, n'attendez pas un incident pour (ré)adhérer !
Notre fiche jointe détaille les montants des cotisations 2025, ainsi que la liste de prestations auquelles votre adhésion vous donne droit.
Voici le compte rendu du CSE de décembre 2024
La déclaration liminaire CFE CGC qui a été lue au CSE du 03/12/2024
Lire la suite : IND_Déclaration liminaire au CSE de décembre 2024
Voici le compte-rendu de synthèse du CSE de Novembre...Il y est question de santé/sécurité, du projet d'évolution d'organisation de la Direction Ingénierie Services , du Fait Technique procédé feuillard-flux, de l'évolution d’organisation de la Direction Développement, Innovation & Offres, de la situation des programmes et du PANG en particulier...
Sur la base de notre dernier numéro de "En direct des commissions Septembre et octobre 24" nos élus vous donnent leur perception et leur avis sur ce qui a été présenté en commission.
Au sommaire de ce podcast traitant de l’actualité sociale du site de Nantes Indret pour septembre et octobre, la situation santé et sécurité au travail, ainsi que le projet de construction du nouveau magasin, Un point sur le restaurant d'entreprise, la situation économique de Sirehna et le bilan économique de la direction technique.
Dans la continuité des comptes-rendus des CSE mensuels, nous partageons avec vous les informations évoquées dans les différentes commissions ayant eu lieu en septembre et octobre 2024, ainsi que l’avis de la CFE-CGC sur ces sujets.
Lire la suite : IND_En direct des commissions, Septembre-Octobre 2024
Ce projet d’accord portait sur la réorganisation du temps de travail de l’atelier de production afin de charger les machines stratégiques pour l’usinage des composants PANG d’une part, et l’optimisation des équipes de chaudronnerie afin d’éviter des phases d’attente sous préchauffage le week-end d’autre part.
La direction a proposé des régimes indemnitaires financiers et en matière de RTT inégalés jusqu’alors, car cette contrainte reste forte sur une durée importante. L’indemnisation pourrait atteindre 1935€/ mois / personne, pour un temps de travail de 32h, en postés sur 5 ans, avec maximum 20 week-end concernés dans l’année…Outre l’indemnisation financière et malgré que le temps de travail soit inférieur à 35h, la direction maintient les RTT sur la base de 37h30.
A noter que la CFE CGC a obtenu lors des négociations, des garanties protectrices pour les personnels afin de tenir compte des évolutions imprévues de l'environnement familial. Dans ce cas, la sortie de ce dispositif des personnes qui s'y seraient engagées sera facilitée.
La CFE CGC a signalé lors de la négociation à la direction que la reconnaissance faite à la pénibilité physique, familiale et sociale de tels horaires de travail est de fait avéré par le régime indemnitaire proposé. Cependant, elle regrette et signale l’inéquité flagrante de ce traitement au regard des contraintes subies par les personnels en missions récurrentes, en essais à quai ou en mer… Souvent, les temps de trajets sont pris sur les week-ends, non compensés, et le niveau d’indemnisation n’est que de 16€ par jour de mission…
De même, la direction dans sa proposition de PV de désaccord, rendrait pour responsable du retard PANG les organisations non-signataires de cet accord sur l’organisation du temps de travail en production, alors qu’il s’avère que le problème porte sur l’organisation du travail, et la mise en place des moyens, dès la conception.
Dans un souci d’équité inter-établissements, tant sur le temps de travail que sur l’indemnisation, la CFE CGC demande que ce sujet soit traité en commission paritaire centrale de suivi de l’OTT et ce conformément au §4.3.2.2 de l’accord d’entreprise, que la CFE CGC a signé en 2017.
La CFE CGC s’est par conséquent abstenue de signer cet accord.
Voici le compte-rendu de synthèse du CSE d'Octobre...Il y est question de santé/sécurité, de la baisse de charge en production, de Sirehna, de la direction technique et de la situation des programmes et du planning 2025 des congés...
Vous n’avez besoin de rien ? Vous pouvez contacter la direction. Dans le cas contraire, faites preuve d’autonomie…. et débrouillez vous !
(tee-shirt bientôt disponible à votre section syndicale ;-)
| débrouillez vous ! | 515 Ko |
A l'ordre du jour de cette info managers:
Vous trouverez ci-joint une prise de note résumant cette présentation, elle est réservée aux adhérents qui devront se connecter au préalable pour pouvoir la visualiser puis l'ouvrir.
lien vers le site de l'Union Régionale des Pays de la Loire
